麦職人の日常

おはようございます。

多少なりとも効果を感じられたのなら良かったですね〜
ただこういうのは、かなり条件を限定して、付ける前と付けた後のデータも上げて観ると分かりやすいし、自分でも納得しやすいとは思いますけど、どうですかねf^_^;

げおさん♪おはようございます(*^^*)


確かに条件設定は大事だし解りやすいだろうが…街乗りでの燃費結果に対しては、しっかりとしたデータがとれないのでアバウトで良いという考え方なんですよ。
そもそも、アクセルワークで燃費なんて変わるじゃないですか？
一応、取り付け後に200km程走りましたが…もっと燃費アップしていました。
きっとどこか気にして運転してしまってるんだと思われます。

だから前回記事で述べてる様に、過去の平均値のliter／11.5～12.5kmと記しています。
まぁ、取り付け後に多少なりに燃費アップしたのもタマタマかも知れませんよ(笑)

あきさん、なんか水挿してしまってごめんねf^_^;

でも、本当アクセルワーク１つで燃費は変わると思うので、出来るだけ急加速と減速を減らして慣らして走るのが1番良い燃費対策でしょうね〜
そう言う意味では、ドライブレコーダー付ける事でかなり安全運転になるとも聴いたので、その運転を心掛けるならついでに燃費にも良さそうだから、一挙3得位になりませんかね（笑）

げおさん♪連投ありがとうございます(*^^*)


水差し？
大丈夫ですよ！！(*゜ー゜)ゞ⌒☆

元々、私はブログ向きの性格ではないので懇切丁寧な文章でもないですからね。

アクセルワークを気にするならスロットルコントローラーなるものがありますよね。
アクセルを踏み込んでもアクセルの反応が鈍く出来る代物です。勿論、その逆設定も出来ます。(●^o^●)